鉅大LARGE | 點擊量：1057次 | 2019年05月15日
日本JET開發的這款檢查機或能解決鋰電池爆炸問題？
在今年的2月25日，一架由廣州飛往上海虹橋航班在登機過程中，一名已登機旅客所攜行李在行李架內冒煙并出現明火，后經過空乘人員緊急處理沒有釀成重大的事故。據查明，起火原因是乘客行李里攜帶的鋰電池移動電源自燃。
鋰電池一直是化學家們的夢想，卻也是工程師的噩夢。自從1817年瑞典人阿弗韋聰（JohannArfvedson）發現鋰元素之后，它一直被看做制作電池的最好選擇。
鋰是最輕的金屬，甚至是最輕的固體元素，密度只有水的一半，而它的化學性質非常活潑，這意味著鋰電池可以在最小的重量下，容納最多的能量。但是這同樣意味著鋰是一種危險的金屬：它甚至會和水發生化學反應，一旦爆炸起來威力驚人。
據媒體報道，2014年，美國一男子盜竊ModelS汽車后在西好萊塢撞上多輛汽車，并在撞擊路燈后解體成兩半，引發電池著火。美國高速公路交通安全管理局曾經在一項評估報告中指出，特斯拉電池的撞擊會導致ModelS起火。在此之后，特斯拉于2015年5月增加了鋰電池護板，以便加強ModelS的電池抗撞能力。
鋰電池在人類的交通出行及其他領域得到了廣泛應用，方便了人們的日常生活，數據顯示，在交通行業的在電池類型方面，由于在客車領域占據主導地位，磷酸鐵鋰電池的占比仍高達70%以上，高能量密度的三元電池在乘用車和物流車領域的優勢明顯，出貨量近6GWh，滲透率約20%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但在方便的同時，鋰電池也帶來了危險，起火事件頻發成為各大廠商及消費者的最大顧慮，如何才能改善這個問題呢？在第九屆日本國際二次電池展上，我們專訪了日本JETPV推進部主事安西昌友先生，日本JET聚焦光伏新能源領域，產品涵蓋GlassLoader、EVAFeeder、BackSheetFeeder、Tabbing&String、EdgeTrimmer等板塊。對于鋰電池的檢測產品及中國市場的前景，安西昌友先生很有信心。
OFweek：按照國際民航組織要求，帶鋰電池產品上飛機有明確規定，旅客不能把充電寶等鋰電池產品夾帶在行李中托運，只能隨身攜帶；同時額定能量不超過100Wh等，這些要求是否合理？
安西昌友：這次的電池博覽會沒有展出太陽能電池，展出的是鋰電池。鋰電池產業在世界上包括端中國和日本都建有很大的生產基地。鋰電池的運用已經很廣泛了，目前最大的問題檢測鋰電池里的雜質。
我們知道生產鋰電池時，電池密封前會灌入電解液，檢驗人員會進行較為粗糙的電阻檢測，鋰電池的內部短路發生的原因可能有好多種，但檢驗人員并不可能知道所有的短路原因。
目前市面上推出的鋰電池產品，有一些是次品，這些次品給特種安全帶來了很大的不穩定性，所以這就是為什么坐飛機不能帶多一些的電池，說到底電池是好的，能用的，但里面有缺陷，但電池廠商不能保證其不發起火。過去出現美國的飛機上因鋰電池出事，乘客攜帶的移動電源可以用，但部分的容易發生事故。
由JET研發的“電解液泄漏檢查機”，儀器能夠協助確保檢查工序的信賴性及作業效率，實現了通過目視及氣味檢測不能檢查出來的細微泄漏，可檢測出從Φ5μm（直徑5微米）微小針孔漏出的電解液，可以和客戶的電池尺寸相吻合，檢查狀態通過容易觀察的圖形表示，檢查結果的數據可保存到電腦里，通過模擬電池可以對檢查機進行測試。
電解液泄漏檢查機不僅具有上述多個功能，也可以進行電阻檢測和其余多項檢測，如對產品的電壓、電流等進行實時檢測檢其分布范圍。產品的材質和由其他原因導致的短路現象也可以檢測出來。電解液泄漏檢查機已被日本的一些大公司如豐田引進了，豐田目前在新能源汽車領域大力布局，對鋰電池的檢測有很強的需求。目前中國的企業也開始引進電解液泄漏檢查機，這次展會很多采購商都很有興趣。
普通的鋰電池封裝檢測會發現電解液泄漏的情況，電解液泄漏檢查機則會出直徑5微米的電解液，拿我手里的樣品舉例，如果樣品有泄漏，但我既看不到也聞不到泄漏源頭，而電解液泄漏檢查機通過針筒和味覺傳感器結合，檢測出微小的有機質的電解液，目前同行業研發的其他產品沒有這些功能，已經有不少中國的廠商對電解液泄漏檢查機有興趣了。
OFweek：這些產品在中國推向市場了嗎？產品的價格在中國市場接受度高嗎？
安西昌友：電解液泄漏檢查機已經成交了10臺，此產品的售價是70萬日元（折合人民幣近4.2萬元），已經訂購的廠家是接受了這個價格的，拿電解液泄漏檢查機舉例，雖然日本的產品價格是中國產品的兩倍到三倍左右，還是有很多中國的廠商愿意購買的。拿自行車舉例，日本自行車的造價是中國國產自行車的兩倍到三倍，由于在技術等方面的領先，還是有很多廠商愿意購買的。
OFweek：針對中國市場的戰略布局您有什么看法？中國的展會有參展嗎？
安西昌友：電解液泄漏檢查機是JET開發的新產品，剛推向市場還等待著市場的檢驗，五月份我們會將它帶到中國的展會，目前中國市場鋰電擴張非常迅速，今天來到展會詢價的中國廠商占60%到70%左右，相信推向中國市場后反應會不錯的。
這些年通過中國和日本制造業對比，我認為中國擺脫了此前復制產品的套路，而是對技術和市場也有了更為深入的研究，中國的廠商不像過去那樣大打價格戰，在質量上也是奮起直追，如果將產品投向中國市場，我預感到會有更多的競爭，這是個良性的循環，我很期待電解液泄漏檢查機接受來自中國的市場檢驗。
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