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鋰電和鉛酸電池在日常電動車上有什么區(qū)別

鉅大LARGE  |  點擊量:949次  |  2019年03月11日  

鋰離子電池的種類繁多,不同的鋰電池功能不同,像我們經常見到的電池有鋰電池、鉛酸電池、18650鋰電池等等,不同電池之間的區(qū)別也是多種多樣,那么我們應該如何辨別他們呢。今天就來跟大家一起看一下鋰電池和鉛酸電池在常見電動車上使用的簡單區(qū)別


關于鋰電池和鉛酸電池區(qū)別我們首先從耐用性上來比較。從電動車上分析鉛酸電池一般情況深充深放電在400次以內,有記憶,使用壽命也就在1年半左右。鋰電池的耐用性較鉛酸電池強,消耗也很慢,深充電深放電超過900次,而且還是無記憶,一般壽命基本在4到5年左右。


再來是體積跟質量方面的比較。電動車上大部分的鉛酸電池體積比較大。重量一般都在16-30公斤。相反鋰電池在電動車上重量一般較鉛酸電池輕了太多,大部分都是在2.5-3公斤左右,而且體積很小。從這方面路程更遠一些,這是正常現(xiàn)象,搬運起來很方便。


從響應國家政策環(huán)保方面,在生產制造鉛酸電池過程中存在污染,對環(huán)保是一個很大的危害。鋰電池則相對更綠色環(huán)保一些。


從電動車行駛路程方面,兩塊電池在使用上的表現(xiàn)分別是同樣48伏的電池,在充滿電的情況下,鉛酸電池和鋰電池的電動車都可以行駛30—50公里,并沒有太大的區(qū)別。速度主要還是取決于所使用的電機大小。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

以上是從5方面分析電動車上,鉛酸和鋰電池基本區(qū)別。

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