鉅大LARGE | 點擊量:949次 | 2019年01月20日
未來3年德國將投400億歐元用于開發動力電池系統
1月12日,德國汽車工業協會董事總經理JoachimDamasky在中國電動汽車百人會論壇會上表示,未來3年,將有超過400億歐元的資金投入到動力電池系統開發中。按其預計,以德國汽車工業的發展規模來看,需要有270GWh的動力電池規模總量才能夠滿足2035年的歐盟市場需求。
對動力電池高產能的規劃,源于歐洲電動汽車發展正在興起的需求。2018年1-7月,歐洲電動車銷量累計超過212000輛,同比增長41%,電動車的整體保有量超100萬輛。而從2025年開始,荷蘭、挪威、法國、英國等陸續禁止傳統汽油車和柴油車的銷售,政策導向亦十分明顯。
而不可否認的是,德國在動力電池開發上的巨資投入,也源于其在該領域現有競爭力不足的危機感。電動車已成為不可逆轉的趨勢,雖然德國是傳統汽車制造業強國,但全球動力電池的技術和產能制高點卻掌握在中日韓手中。除已經在歐美有所布局的LG、松下之外,中國新崛起的電池巨頭寧德時代也已察覺到超越時機,開始在歐洲和美國布局基地,強勢插入跨國車企的海外供應鏈,這使得德國汽車業面臨著前所未有的挑戰。