5月19日，天津東皋膜技術有限公司(簡稱“東皋膜”)年產2億平米動力電池隔膜自動化生產線在天津寶坻區隆重舉行。

據了解，本次投產項目為東皋膜的二期工程，分為4條生產線建設，每條產線年產能設計5000萬平米。目前第一條產線已開始全線運轉。第二、三條產線設備也已安裝完成，預計今年7月份，三條線將實現投產。整個工程將于今年年底全部完成。

作為一家集研發、制造、銷售為一體的鋰電隔膜企業，東皋膜成立于2010年，是國家科技部認定的高新技術企業。成立初期，公司就投資2.2億元建設了第一條濕法超高聚乙烯隔膜生產線，2016年底，該條生產線年產能達到2000萬平米。

在新能源車市場爆發的大背景下，為滿足市場需求，東皋膜在2016年3月，開始二期工程。隨著產能釋放，預計明年下半年，公司將形成2.2億平米涂層隔膜成品的年產能規模。

目前，公司主要客戶已涵蓋遠東福斯特、天津力神、比克、德朗能、比亞迪等國內知名動力電池廠商。

儀式上，東皋膜總經理李鑫表示，二期項目的自動化產線引進了隔膜領域國際領先工藝，并采用中西合璧、自主集成的建線模式，工藝先進、成本優勢明顯。優秀的裝備，一流的原料，加上客戶的大力支持，東皋膜二期工程將很快達到滿產狀態。

當前，國內各大隔膜企業最缺的“東風”就是雄厚資金的注入。2016年6月，東皋膜獲得雙杰電氣(300444)1.3億元增資，雙杰電氣持股31%成為其第一大股東。

對于資金的引進，李鑫表示，隔膜是重資產，一條進口的生產線大概在1.4－1.5億元，產能大概在3500萬平米。企業如果沒有很好的融資平臺，想做大做強不現實，同時隔膜投資要求的強度也很高，而且這個行業一定是要做大做強才會有競爭力，雙杰電氣的入股可以說是公司發展的“及時雨”。

作為濕法涂覆隔膜的堅持者，在技術路線上，目前東皋膜主打“濕法＋陶瓷涂層”的產品架構，在李鑫看來，這個架構將是未來混合動力、高倍率快充、48V啟停采用的主導方向，這也是公司未來主攻的技術方向。

李鑫透露，目前公司市占率在10%，今年的出貨量在1億平米左右，今年的動力電池隔膜需求在12-15億平米，隨著產能釋放，明年公司市占率預計會更樂觀。

對于未來兩年濕法隔膜的市場預判，李鑫認為，濕法隔膜市場今年一季度比較低迷的，隨著二季度新能源汽車產業的復蘇，動力電池產能陸續釋放，濕法隔膜需求也將進入大幅上升的周期。目前國內濕法隔膜高端供應鏈依然不足，今年毛利率還是能維持在高位。但是明年隨著產能的陸續釋放，面對客戶降低成本的客觀需求，隔膜企業的毛利率肯定會下降，但是凈利潤還是會提升，因為動力電池市場依舊在不斷擴大。