鉅大LARGE | 點擊量：1471次 | 2018年09月28日
看瑞翁正負極粘結劑技術新突破 減小電極阻抗是重要手段
在高能量密度壓力之下，動力電池正負極材料、隔膜、電解液等材料體系都在不斷革新升級。除這些主要原材料之外，一些用量極小但卻至關重要的輔助材料在產品性能上也迎來變革，例如鋰電池粘結劑。
高工鋰電了解到，由于正負極材料都是無機粉末，因此在形成電池正負極極片的過程中需要高分子粘結劑將兩者牢固地粘接在金屬集流體上。
雖然粘結劑作為輔助材料，在鋰電池中的用量較大，一般為2%-5%，但其可將電池性能提高5%-10%。同時，還可以連接電極活性物質、導電劑和電極集流體，使電極活性物質、導電劑和集流體間具有整體的連接性，從而減小電極的阻抗，是企業當前提升電池性能的重要手段，力量不可小覷。
目前，正極材料常用的粘結劑主要為PVDF，該類粘結劑需要加入NMP溶劑配合使用；而負極材料常用的粘結劑有SBR、CMC、水性丙烯酸等，目前以SBR為主。
隨著動力電池能量密度不斷提高，需要進一步提高電極活性物質的比例，因此粘結劑等輔助材料的比例將進一步壓縮，如何在低粘結劑含量下保證極片在電池循環充放電過程中結構的穩定性將是極大的挑戰。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
在此背景下，2018年10月18—19日，2018國際鋰電池關鍵材料技術創新峰會將在深圳舉辦，此次峰會指導單位為廣東省商務廳、江門市人民政府，由高工產業研究院(GGII)主辦，高工鋰電、江門市商務局、江門市經濟和信息化局承辦，將邀請鋰電材料各個環節及動力電池企業超80位行業專家、技術領袖及超400位業內人士就現階段動力電池核心材料的技術研發創新、產業化升級等進行共同探討。
屆時，日本瑞翁株式會社Zeon主席研究員王鍵博士將發表題為“功能性鋰電池用粘結劑”主題演講，王健博士將結合研發新品探討粘結劑在動力電池應用上的改進之處。
據悉，瑞翁集團1992年開始研究鋰電池用材料，并從1995年開始銷售水系負極用粘結劑，是全球最早做水系負極用粘結劑研發、生產及銷售的日本公司，已成為國際性的知名粘結劑生產商。
在鋰電技術的不斷進步下，越來越多新型的粘結劑也開始進入人們的視野，聚丙烯酸(PAA)、聚四氟乙烯(PTFE)、聚酰亞胺(PI)等等也紛紛進行深入的研究，也取得一定的成果。
隨著硅碳材料的不斷普及應用，耐高溫，具有良好的抗拉強度、兼具導電和黏結性的復合導電劑開始進行深入的研究。而未來需要對粘結劑進行定制設計，根據材料表面的形貌、狀態、官能團等綜合因素入手，對現有的粘結劑進行形貌、表面狀態的定制化開發，才能不斷滿足高能量密度電池的需求。
在“高工鋰電(2018)國際鋰電池關鍵材料技術創新峰會”上，王鍵博士將詳細介紹公司針對高鎳三元、硅碳負極、隔膜涂層而研發的新型粘結劑產品。
