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鋰電池對電動車行業帶來的影響

鉅大LARGE  |  點擊量:990次  |  2018年09月13日  

鋰電池主要應用在消費類電子產品、電動交通工具、工業儲能這三個大領域,隨著技術的發展和企業的增多,行業競爭將會更加激烈。眾所周知,電動車新國標明年4月正式施行,在這期間,電動車行業將發生一系列重大變化:一是整車廠急速減少;二是消化庫存導致電動車價格戰爆發;三是鋰電池車型大量出現;四是電動車經銷商囤貨意愿不強。這些對電動車鉛酸電池渠道商來講都是致命因素。另一方面,在低速電動車領域,新國標也要求該類電動車必須使用鋰電池,再次打擊鉛酸電池應用市場。在這場電動車電池革命中,鋰電池以壓倒性優勢獲得了電池市場的主導優勢。


鋰離子電池的能量密度為鉛蓄電池的3倍以上,循環壽命,克容量比,輕便,無記憶等優點,現在已經逐漸代替了鉛酸電池,越來越多地應用在電動自行車上;但由于鋰電池作為新興的電池,很多消費都或是商家都對鋰電池了解甚微,所以一到鋰電池使用出了故障,唯一的方法就是更換,這樣對消費者來說大大增加了成本,也造成社會資源的浪費。廢舊鋰離子電池材料可能造成重金屬污染或有機物污染,并最終通過食物鏈最終進入人和動物體內,嚴重影響環境質量和人類健康。


因此,廢舊鋰電池回收體具有極大的環保效益。為了減少廢舊鋰電池對環境的危害,江門長優實業認為可以從兩方面做起,第一,使用電動車時要注意保養增加鋰電池的壽命;第二,回收廢舊鋰電池,廢舊鋰電池回收在具有環境效益的同時,兼具經濟效益。


鋰電池的保養方式:


1、鋰電自行車首次使用,須對電池進行深度充電,充電器顯示綠燈后即可停止充電,時間一般控制在(8~10)小時內;

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2、每次騎行至電池組不可放出電量后再進行充電,但要避免深度放電(超過容量的90%)再充電,這樣會損傷鋰電池;


3、掌握好正確的充電方式。


4、要使用專用的鋰電充電器

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