最近，

關(guān)于新國標(biāo)的傳聞又達(dá)到了一波高潮。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，

最近工信部將舉行新聞發(fā)布會，

介紹電動自行車標(biāo)準(zhǔn)修訂情況，

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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本次新國標(biāo)修訂不僅有官方領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)，

而且行業(yè)內(nèi)的大佬，也發(fā)表輿論支持。

新國標(biāo)的頒布

用政策帶動鋰電池發(fā)展

這一點(diǎn)從國家已經(jīng)對低速電動車國標(biāo)的修訂上就已經(jīng)看出了端倪。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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本來使用鉛酸電池的低速電動車因價(jià)格低廉、安全系數(shù)高獲得老百姓的青睞，

但新國標(biāo)第一稿已經(jīng)透露出必須使用鋰電池這個(gè)信號，

這樣做一是提高了行業(yè)門檻，

讓很多沒實(shí)力的小企業(yè)只能被淘汰，

另一方面又鼓勵(lì)了高速電動車行業(yè)的發(fā)展，

讓全民造鋰電、用鋰電、

帶動鋰電池競爭上升，

成本下降，技術(shù)加快，

從而實(shí)現(xiàn)鋰電池普及。

新生電動車鋰電池，迅速占領(lǐng)鉛酸市場！

一個(gè)新的商機(jī)，

一場產(chǎn)品革命即將爆發(fā)！

2017年

一些對市場嗅覺靈敏的企業(yè)

開始布局鋰電

以生產(chǎn)鋰電池原材料為主的東雷，

迅速布局雷鋰斯鋰電，

據(jù)媒體報(bào)道：

雷鋰斯鋰電池一年內(nèi)布局全國400多縣市，

速度驚人，

成為正真的行業(yè)黑馬！

鉛酸龍頭：天能、超威、旭派、京球、南都、蘇能、海寶等紛紛上馬鋰電池.

市場飽和，競爭激烈的電動車行業(yè)

也在調(diào)轉(zhuǎn)矛頭，研發(fā)鋰電池電動車

愛瑪、綠佳、雅迪、小牛等

已經(jīng)推出多款鋰電車

四輪電轎

御捷、

金彭、

雷丁等

也全面生產(chǎn)鋰電池為主的電動轎車

一事似乎也在透露某種信號：

讓全民造鋰電用鋰電帶動鋰電池競爭上升，

鋰電車

將是未來國家大力鼓勵(lì)和扶持的出行工具，

鋰電前景大、

電動車?yán)翔F們！

擼起袖子加油干吧！