近日，比亞迪公布了“刀片電池”，在業內出現了較大的反響，同時股價也有分明上漲。那么比亞迪的“刀片電池”有什么、它相比傳統的動力鋰離子電池又有什么優勢？

近日，比亞迪董事長王傳福對外宣布比亞迪的“刀片電池”將于今年三月在重慶廠開始量產，并在六月上市的比亞迪漢EV中首次搭載。消息一出，資本市場立馬做出反應，比亞迪股票一度漲停。所謂的“刀片電池”其實是比亞迪的新一代磷酸鐵鋰離子電池，又稱超級磷酸鐵鋰離子電池。之所以取名為“刀片電池”，緊要是由于電芯的排布方式是像“刀片”相同插入到電池組中，與傳統的動力鋰離子電池電芯不同。

傳統的動力鋰離子電池電芯采用圓柱體設計，通過封裝成電池組然后形成電池包。不過“刀片電池”采用的是長度大于0.6米的大電芯，可以實現無模組筆直集成為電池組（CTp技術）。相比起傳統的動力鋰離子電池，“刀片電池”可以提高電池組的空間利用率、提升能量密度。另一方面，由于“刀片電池”的電芯具有更大的散熱面積，可以將更多的熱量從內部傳導到外部，能夠匹配較高的能量密度。

有關比亞迪來說，“刀片電池”還具有更深層次的戰略意義。磷酸鐵鋰離子電池相比三元鋰離子電池在能量密度方面具有先天劣勢，這也是三元鋰離子電池越來越受歡迎的一大原由。但是相比三元鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池具有安全性高、使用壽命長等優點。現如今“刀片電池”有效弱化了磷酸鐵鋰離子電池能量密度低的缺點，將來的使用前景也會更加廣闊。有關比亞迪來說，磷酸鐵鋰離子電池是它的強項所在，“刀片電池”讓它如虎添翼。

比亞迪的“刀片電池”有關提升磷酸鐵鋰離子電池的能量密度很有幫助，而磷酸鐵鋰離子電池相比三元鋰離子電池更加穩定、耐久，將來的使用前景相當廣闊。

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