我國鋰離子電池行業(yè)方興未艾，在國家政策的激勵下，現(xiàn)有產(chǎn)量擴產(chǎn)與潛在產(chǎn)量開發(fā)逐年倍增，作為鋰離子電池內(nèi)層組件中最有利潤價值的隔膜更是率先發(fā)展。

當(dāng)前鋰離子電池隔膜的緊要性能要求有：厚度平均性、力學(xué)性能(包括拉伸強度和抗穿刺強度)、透氣性能、理化性能(包括潤濕性、化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、安全性)等四大性能指標(biāo)。

鋰離子電池隔膜的技術(shù)發(fā)展是隨著鋰離子電池使用的變化而推進的，目前突出的特點是鋰離子電池越做越小和鋰離子電池越做越大的兩端化發(fā)展趨勢。

從“小”處看

緊要體今朝便攜式電子消費品用鋰離子電池，如手機、數(shù)碼相機、電子辭典等，美觀與小型化對鋰離子電池設(shè)計提出的高能量密度要求，促使針對這類鋰離子電池使用的隔膜應(yīng)越做越薄。因為高能量密度的含義就是在小的體積中容納更多的電極材料，在正負(fù)極材料已定的條件下，隔膜性能的超越成為必然，這就要求在隔膜更薄的情況下，保持原有的電池容量和循環(huán)壽命。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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從“大”處看

緊要體今朝電動自行車和電動汽車所使用的鋰動力鋰離子電池方面，透過國內(nèi)曝光的電動汽車自燃事件不難看出，安全性能是目前制約動力鋰離子電池的瓶頸。這里面的緊要原由表今朝這三個方面：

1、安全性是鋰離子電池隔膜理化性能的核心，其他三個性能中任意一個缺陷都可能導(dǎo)致安全性能不穩(wěn);

2、動力鋰離子電池單體電芯本身容量越大，則要串聯(lián)的電芯數(shù)就會少些，這在客觀上要求動力鋰離子電池采用容量更大的電芯，容量越大，則電芯的性能指標(biāo)要更細(xì)膩的工藝來保證;

3、由于串聯(lián)電芯的一致性和組合技術(shù)會帶來安全隱患，這就尤其要鋰離子電池隔膜的制造更加精密。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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鋰離子電池和鋰離子電池包的優(yōu)異性可不可以完全指望在一片片隔膜身上，正負(fù)極和電解液組件的全面匹配才能達到這一目標(biāo)，鋰離子電池包更加有組合技術(shù)問題。不過，隔膜技術(shù)作為最有價值的鋰離子電池技術(shù)，其緊要性是不言而喻的。