鉅大LARGE | 點擊量:512次 | 2022年01月22日
印尼工業部長證實:正和TSLA就建電池廠事宜談判
據報道,印度尼西亞工業部長阿古斯·古米旺(AgusGumiwang)今日證實,TSLA正和印尼政府談判,商討建立電池廠事宜。
該報道稱,TSLA計劃在印尼爪哇中部巴塘地區(Batang)建設一座電池廠,目前正和印尼政府談判。如今,巴塘已被印尼政府開發成一個廣闊的工業區。
對此,印尼工業部長古米旺周一在一份聲明中向媒體證實,和TSLA的談判確實在進行中,目的是在巴塘建立一座電池廠。古米旺說:"相關討論正在進行中,地點是巴塘。"
關于該報道,TSLA并未證實,但也未否認。分析人士稱,在印尼建電池廠將是TSLA的一個戰略舉措。
在今年第二季度財報電話會議上,TSLACEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)曾提到對鎳的需求。在上個月的"電池日"上,TSLA再次強調了這一點。而印尼恰好是全球最大的鎳生產國。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
印尼有著豐富的鎳儲量和開采相關經驗,并一直渴望在國內開發一個完整的鎳供應鏈,特別是希望利用該金屬來生產電池,最終讓印尼成為生產電動汽車的全球基地。今年,印尼還停止了對外出口未經加工的鎳礦,這導致電動汽車制造商和電池廠商都必須前往印尼進行投資設廠,才能繼續獲得的資源。
事實上,去年七月就有傳聞稱,TSLA正尋求在印尼建設一座電池廠。
在過去幾年里,TSLA成為了世界上最大的鋰離子電池消費者。當前,TSLA電動汽車電池重要來自松下,大部分是在TSLA內華達州Gigafactory廠生產。但由于產量有限,已經影響了TSLA的汽車交付。
之前有報道稱,TSLA有意開發和生產自己的電池,并建立了實驗室,以尋求削弱對松下的依賴。