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動力鋰電池模組&PACK自動產線規劃需求

鉅大LARGE  |  點擊量:1481次  |  2022年02月12日  

為客戶設計一條自動產線時,要給供應商供應明確的信息,有了這些標準可以更方便的進行設計,最大可能的做好兼容,同時也為今后的驗收供應便捷。


隨著新能源行業的持續火熱以及各項標準的逐步明確,動力鋰電池模組和pACK自動組裝線的需求也越來越大。尤其是2015年下半年至今,國內眾多的電芯廠和pACK廠都加大了關于自動化產線的投入,以便符合國家的準入標準,提高產品的一致性并擴大產量。


由于行業工藝的特殊性,當前型號眾多的產線難以形成統一的標準,客戶關于自身所要明確準備的信息和條件也比較含糊,所以今天我們就簡單介紹下在公司面對自動化產線需求的時候,要準備好的基本條件,這樣才能快速和設備供應商做好對接,才能夠更快的購買到符合市場規律并適合自身技術標準的自動化產線。


01.客戶工藝需求理解


首要條件自然是,有的公司要"成熟而統一的工藝流程,包括組裝方式,檢測內容及精度要求。比如電芯來料是否要掃碼?條碼是否要綁定?電芯是否要做分選?分選的檔數?是否包含MES系統?MES系統要采集和上傳的數據有什么等……

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這些都是整個產線設計的靈魂,所有的設備配置都是根據客戶工藝需求來的,這里最好有實際的使用狀況報告,已在用且成熟的品牌和型號,以及存在的瓶頸分析,以便在自動產線規劃時候合理選型和排布。且考慮到產線的兼容性,前期最好就計劃到工藝變更的范圍。


在有了確定的工藝需求之后,還要"最終版的產品數模和實樣",這里的最終版非常重要,因為動力鋰電池行業的標準不統一,每家的產品不完全一致,甚至自己的產品都有各個系列以及在不斷的更新中。基于此,在產線設計的時候盡量供應最新的,或者是訂單生產需求最大的產品類型。


不光有數模,有實際的產品是更好的,這樣在前期的設計中可以在細節和兼容性上做到更完美。我們曾經也遇到過客戶的圖紙公差范圍和實際來樣的誤差較為明顯,這樣在整線的調試階段就制造了不少障礙,以至于耽誤了整線的交期。


同時,若有可能預計到今后產品的變化,可在設計時候就提出,預留好最大和最小尺寸的范圍,這樣產線供應商在前期就可以在工裝夾具托盤抓手等非標件上進行柔性設計,將來一旦產品類型有了變更,也能做到快速更換相關輔件直接對接生產而不出現二次成本。


在完成了以上兩個"硬標準"之后,就是一條產線的核心"產量節拍需求"了,這也是最難的。其實自動產線水平高低就三個標準"穩定性,兼容性,符合節拍要求"。由于現在的自動化產線大量使用了機器人,所以在調試完成爬坡生產之后,產線反而趨于穩定,不像之前大量應用于倍速鏈的產線,隨著使用時間的延長,精度下降導致問題不斷。

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兼容性是由于目前國內還沒有哪家公司能夠保證只要做單一的某款產品,所以在相對范圍內產線的兼容性也是非常重要的。


當然,這個兼容性是相對范圍的,我們不提倡在一條產線上兼容硬殼電池和軟包鋰電池的生產,雖然在技術上能夠實現,但是關于這個物料和工裝的切換也是比較麻煩的事情,這里的兼容性還是指針對同類型產品不同尺寸的兼容。


而產量節拍最考驗供應商的能力,畢竟客戶上自動線的最大動力就是來自于產品的產量回報。由此,我們要設定一個合理的產量標準。每家客戶都希望上到最好最快的產線,但是這個一定是在安、穩定、可行的前提下。


比如,有客戶想要上一條18650的圓柱電池產線,而他的要求是每天20小時工作時間出產40萬只電芯,核算下來產量節拍以秒為單位的話是0.18秒/只。以當前的工藝雖然已經完全可以在一條產線上實現,但是考慮到布局的美觀性,以及產線的穩定性,我們會建議客戶分成兩條產線來做。


這樣的好處是:首先產線更加穩定可控,即便一條產線出現故障還可以保證另一條產線的運行;其次客戶分批次上線,可以對自動化產線有個熟悉的過程,這樣一旦有可優化的地方在后面的產線上可以完全實行和改造。畢竟現在的環境下,自動化產線還是個相對新鮮的東西,很多員工也沒有接觸過,關于這樣的新鮮設備,人員也必須有個熟悉的過程。


02.自動化產線場地需求


在三個基本條件具備之后,就該考慮到產線的兼容性和布局了,因此還要"模組pACK的最大載重",這個尤其對以機器人為載體的產線至關重要,可在前期選型時準備好將來的實際應用以及可拓展空間,畢竟產線的兼容性也是一大亮點和必備功能。


從正常布局的角度來說,客戶最好供應"場地的可用范圍"以及廠房的實際圖紙,這樣可在客戶指定的范圍內避開障礙物(如立柱,管路等)構造美觀大方合理通行的產線。整線的規劃除了在技術和節拍達標外還要考慮合理利用物流通道和參觀通道,兼顧消防和廠的相關要求。


這里我們可以展開討論一下,因為自動化產線涉及到機器人、專業設備等特殊產品,所以相對傳統的加工生產設備關于場地還是有一定的要求的。比如地面的承重,工業產房級別的最好是1噸/平方米。假如安裝車間不是在一樓的話關于樓板厚度也是有要求的,底線的樓板厚度需求是在18厘米厚以上。


最后還有一點就是樓層的高度,考慮到設備的運行狀態以及產線的美觀度,生產車間的凈高(吊頂完成或者布好管道之后)我認為最好能達到3.5米,假如公司在前期就做好這樣的場地準備的話,就可以盡快的完成產線的安裝。


以上所述,為客戶設計一條自動產線時要給供應商的明確信息,有了這些標準可以方便設計,最大可能的做好兼容,同時也為今后的驗收供應便捷。對供應商而言,也可以從各家的不同需求中得到靈感,為廣大的客戶供應高質,穩定,兼容性強的產線。


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