鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:650次 | 2021年12月08日
泰科電子的自復(fù)式過(guò)流保護(hù)器件為鋰離子電池供應(yīng)尺寸和成本優(yōu)勢(shì)
泰科電子(TycoElectronics)今日宣布推出金屬混合聚合物正系數(shù)溫度電阻(MetalHybridppTC,MHp)技術(shù),它可用于額定值在30VDC/30A以上的各種高速放電電池應(yīng)用,比如無(wú)繩電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和備用電源等。MHp技術(shù)采用了一種新型混合電路保護(hù)方法,它將一個(gè)雙金屬保護(hù)器與一個(gè)聚合物正溫度系數(shù)(ppTC)器件并連在一起。這種集成化的解決方法供應(yīng)了一種可自我恢復(fù)的過(guò)流保護(hù)方法,它利用ppTC器件的低阻抗來(lái)防止雙金屬保護(hù)器在更高電流時(shí)的電弧放電行為,同時(shí)通過(guò)加熱雙金屬來(lái)保持它的開路和閉鎖狀態(tài)。
由于鋰離子(Li-ion)電池技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在更小、更輕和更高功率的鋰離子電池能夠取代以前在高速放電電池應(yīng)用中使用的鎳鎘或鉛酸電池。這種趨勢(shì)導(dǎo)致了高速放電鋰離子電池應(yīng)用市場(chǎng)的快速擴(kuò)張,這也相應(yīng)地形成了對(duì)能確保終端產(chǎn)品電池安全的、具有高性價(jià)比的高強(qiáng)度電路保護(hù)器件的需求。
然而,很少有保護(hù)解決方法能夠針對(duì)高速放電電池應(yīng)用,而傳統(tǒng)的電路保護(hù)技術(shù)往往體積大、復(fù)雜和/或價(jià)格昂貴。與之對(duì)應(yīng),MHp技術(shù)供應(yīng)了一種通常電路保護(hù)方法所不能供應(yīng)的高性價(jià)比和節(jié)省空間的器件。
已規(guī)劃的MHp器件產(chǎn)品系列的首款產(chǎn)品MHp30-36器件的最高額定值為36VDC/100A,其中在100A電流(25°C)時(shí)的動(dòng)作時(shí)間不到5秒。該器件的保持電流是30A,初始阻抗低于2mOhms。
與標(biāo)準(zhǔn)的斷路器相比,MHp30-36器件則供應(yīng)了卓越的消除電弧放電特性,而前者則必須通過(guò)限制開關(guān)循環(huán)的數(shù)量來(lái)解決,這是由于觸點(diǎn)間出現(xiàn)的電弧放電可能對(duì)其造成損壞。該MHp30-36器件還能幫助減少實(shí)際應(yīng)用中放電場(chǎng)效應(yīng)管(FET)和相伴的散熱片的數(shù)量,而這通常是通過(guò)使用IC+FET電池保護(hù)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。“通過(guò)采用實(shí)用的小尺寸外形,MHp30-36供應(yīng)了一種堅(jiān)固耐用的、可自我恢復(fù)的電路保護(hù)解決方法,為電池組設(shè)計(jì)師和制造商們供應(yīng)了一種優(yōu)化空間、降低成本、增強(qiáng)安全性和幫助滿足未來(lái)電池安全性要求的方法。”泰科電子全球電池市場(chǎng)經(jīng)理TyBowman說(shuō)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
MHp器件技術(shù)能針對(duì)各種不同的應(yīng)用進(jìn)行配置,并且現(xiàn)在正開發(fā)能夠支持更高電壓(高達(dá)400VDC)和保持電流(60A)的器件。未來(lái)的設(shè)計(jì)考慮包括在電動(dòng)踏板車和輕型電動(dòng)汽車(LEV)中使用的鋰離子電池組的電池保護(hù),以及各種備用電源應(yīng)用和非電池應(yīng)用,如電動(dòng)馬達(dá)保護(hù)。
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