鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:421次 | 2021年11月17日
董明珠“看中鋰離子電池”
“格力做汽車不是想找新的上升點(diǎn),而是要進(jìn)軍不同領(lǐng)域。”
八月二十三日,剛公布收購珠海銀隆具體方法的格力電器(000651.SZ)董事長董明珠首次對外詳細(xì)剖析此起收購背后的邏輯。
解讀:
董明珠在今年八月份的很多演講觀點(diǎn),有時(shí)候被公眾或者投資人“誤解了原意”,于是,董明珠這次就特別強(qiáng)調(diào)了:在這起上百億元的收購案中,格力看中的是銀隆所掌握的鈦酸鋰離子電池技術(shù)。
細(xì)致的剖析,就是“收購不僅能讓格力快速切入新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域,更重要的是在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上大有作為。”
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
太多的人在質(zhì)疑格力:你能做出能源汽車?
所以,智慧的董明珠就自己給自己辯解:“假如只是為了造車,為了下一個(gè)一千億,那格力和銀隆的合作就是盲目的。”
她要明確表達(dá)的是“格力喜歡銀隆的鈦酸鋰離子電池的核心技術(shù)。”
至于這個(gè)技術(shù)到底能給格力帶來什么,只有她明白。
行業(yè)人不用問就懂:隨著國內(nèi)空調(diào)市場逐步進(jìn)入成熟飽和階段,格力要迫切尋求轉(zhuǎn)型,及時(shí)切入既具有上升潛力,又與自身核心競爭能力匹配的領(lǐng)域。既然董明珠預(yù)計(jì)到了“隨著兩者的整合,未來將有望進(jìn)一步降低管理成本。”那么,我們就當(dāng)做好事去祝福吧。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備