鉅大LARGE | 點擊量:269次 | 2023年07月05日
蔚來“期貨電池”解密
周六(九日)晚間,蔚來汽車舉辦NIODAY公布會,預熱已久的150kwh固態電池包終于現出“廬山真面目”,預計將于2022年第四季度正式推出,能量密度達到360wh/kg。
據介紹,在150kwh電池包下,2018年ES8續航能提升至730km,新款ES8能到850km,ES6和EC6超過900km,而當天同步推出的首款轎車ET7則有望在新電池包的加持下,續航里程突破里程碑意義的1000公里。
要指出的是,當前國內乘用車市場最受歡迎的幾款車型——特斯拉Model3、比亞迪漢、以及小鵬P7,當前電池容量分別最高達到77kWh、76.9kWh、80.9kWh,續航里程則最高分別達到668km、605km以及706km(據工信部數據)。
固態電池、超高續航……新款電池包結合時下最為前沿、熱門的動力鋰離子電池關鍵詞,毫無疑問以成為蔚來汽車開年首個“秘密”,為其打響新年電動汽車市場爭奪戰的第一槍。
根據公布會介紹,新電池能夠在性能上取得大突破,重要來源于三項工藝:“原位固化固液電解質”、“無機預鋰化硅碳負極”、“納米級包覆超高鎳正極”,而其似乎與特斯拉在2020電池日提出的幾大電池技術(干電極+硅碳負極+超高鎳)異曲同工。
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“原位固化固液電解質”:此固態電池非彼固態電池
首先是“原位固化固液電解質”工藝。要注意的是,此次新電池所用的“固態電池”措辭,非彼固態電池,仍需使用電解液、隔膜,類似于準固態(半固態)電池,即采用聚合物基體PVDF、PEO等作固態電解質,但聚合物基體PVDF、PEO成膜后含有殘留溶劑。
而新電池包創新在于原位聚合涂覆技術,即在基膜上進行的涂覆是由原味聚合反應實現,可以改善正負極界面接觸,預計原位聚合涂覆用了LLZTO、LATP等陶瓷固態電解質成分,因此叫做固態電池。
回溯至特斯拉2020電池日,大手筆收購Maxwell后,外界均猜測特斯拉會推出干電極技術,即不要涂抹濕漿,也就不要使用溶劑,這樣就可以加快電池制造速度,降低電池制造成本。在電池日當天,干電池技術也的確成為了馬斯克重點推介的技術之一。
另據Maxwell此前介紹,干電池電極技術還可應用于固態電池體系。
“無機預鋰化硅碳負極”:為解決痛點各出妙招
其次是“無機預鋰化硅碳負極”工藝。其中,“硅碳負極”顧名思義是指由碳硅混合物組成的負極,目前特斯拉等電動汽車巨頭搭載的部分鋰離子電池,均已采用硅碳負極,但從市場格局來看,當前負極材料仍重要以石墨負極為主導。
石墨負極重要優點是結構穩定,循環性能很好,但是其容量已經達到了瓶頸階段。而硅碳負極材料由于其較高的容量,有助于現在提高鋰離子電池能量密度,是下一代負極的重要發展方向。當前的重要難點在于存在充放電過程中體積膨脹率較大、循環壽命不夠、首充效率低(65%-85%)等缺點。
“無機預鋰化”正是為解決碳硅負極這些痛點應運而生,其實質為彌補充放電過程中不可逆的鋰損耗,提前對電極材料進行補鋰,以提升首次充放電效率,并提高電池的總容量和能量密度。目前,常見的預鋰化方式是負極補鋰,如鋰箔補鋰、鋰粉補鋰(SLMP)等。
特斯拉同樣為碳硅負極的技術改進有所動作,其在電池日前夕公布的注冊頁面背景圖片即為一種新電池材料——硅納米線的結構圖,其發明者美國電池初創公司Amprius的核心技術點,正是在于使用硅納米線制造電池負極,或能有效解決充放電過程中體積膨脹率較大的問題。
“納米級包覆超高鎳正極”:國內已有研究先例
最后是“納米級包覆超高鎳正極”工藝。超高鎳已成為來提及頻率最高的鋰離子電池關鍵詞之一,一般認為至少是三元811系、甚至是9系電池,而特斯拉對高鎳的追求已眾所周知,其供應商松下、LG化學已在超高鎳研發上投入巨大。
此次蔚來新電池包的亮點即在于前綴“納米級包覆”。資料顯示,鎳含量的提升會導致三元材料的熱穩定性和循環性能下降,而表面包覆層能夠很好的抑制電解液的分解和材料的表面相變,是提升高鎳三元材料穩定性的有效方法。
同時,為了不影響鋰離子從正極材料的脫嵌,表面包覆層不可做得太厚,納米級的包覆的本質即是將包覆層做到納米級別的薄度。要指出的是,在“納米級包覆”領域,蔚來并非“前無古人”。
據行業自媒體新能源Leader,就在去年五月,來自德方納米的ZeqinZhong及其團隊采用納米磷酸鐵鋰對NCM811材料進行了包覆處理,很好地抑制了電解液/NCM的界面副反應,顯著提升了NCM811材料的循環穩定性和熱穩定性。
可以說,蔚來“固態電池包”確實結合了當前最為前沿的動力鋰離子電池技術,但從其本質來說,卻與電動汽車領頭羊特斯拉在未來電池技術上的具體規劃,不謀而合。從某種程度上來說,兩大電動汽車巨頭的共同選擇,也代表了行業中長期內一種主流的技術方向。
在真正具有突破性的產品最終出世之前,哪家巨頭將搶得先機,猶未可知。而蔚來汽車以150kWh固態電池先行一步,或將為其打開有利局面。