科技部高新技術司副司長張志宏近日透露，十一五期間，科技部將節能與新能源汽車列為重大項目并投入20億元。但恰恰是這20億元，啟動了我國新能源汽車產業，根據去年的調研結果顯示，僅在新能源汽車電池領域，我國不完全投入就已超過85億元，張志宏表示。

在推進新能源汽車產業化方面，張志宏介紹，科技部將堅持三縱三橫的研公布局，充分整合國家科技資源，推進產業化研發。第一，核心是技術，關鍵核心的技術和零部件這樣配套支持；第二，繼續深入示范推廣，重點是要探索適合新能源汽車可持續發展的商業模式；第三，要加大充電基礎設施科技創新力度，加快基礎設施建設，充電基礎設施的建設要和我們25個城市的示范推廣緊密結合；第四，要進一步加快技術標準研究，完善標準體系；第五，支持組建產業基礎創新聯盟，培育戰略性新興產業，科技部提出的研究題目我們特別支持，以產學研結合，產業技術聯盟方式承擔國家任務；第六，要繼續完善公共服務平臺，加強人才培養。

國務院發展研究中心原副主任陳清泰認為，第一，我國應執行約束性和激勵性并重的政策；第二，推進燃油稅改革；第三，電動汽車很難成為近期盈利的亮點，但是產業化孕育期是爭奪未來產業領導地位最重要的時期。