隨著新能源汽車在商用車領域的不斷進步，其用途也開始延伸到不同的應用場景中，純電動卡車因其靜音操作和零尾氣排放特性，能夠在清晨或深夜執行原本無力承擔的商業運輸任務。

作為純電動卡車領域的佼佼者，比亞迪是國內最早投入新能源卡車研發的企業，也是國內最早將新能源卡車投入商業化運營的企業。2015年，比亞迪與北京環衛集團發布全球首款16噸純電動洗掃車T8，22臺T8在九三閱兵式上亮相，向世界展示中國高端制造業水平。2017年1月起，比亞迪攜手北環集團陸續交付809輛電動環衛車服務北京，助力北環集團車輛新能源化率45％以上，打造北京環衛電動化全球第一城。

比亞迪純電動卡車服務的市場并不局限于國內，在海外，2016年3月，比亞迪純電動卡車T3正式進入巴西利亞，與巴西郵政展開合作，同年11月，比亞迪與美國環衛車輛巨頭韋恩工程公司共同宣布推出全新純電動環衛卡車。據統計，目前的美國市場，比亞迪已在純電動卡車市場占據60％以上的市場份額，位居第一，成為全美最大的純電動卡車生產商。

目前，比亞迪的超級電動卡車完整的覆蓋了4X2、6X4、6X6、8X4等驅動形式的0．5噸級至20噸級電動卡車。

在新能源客車和乘用車領域，比亞迪是國內當之無愧的龍頭企業，這種優勢也在一定程度上掩蓋了其在純電動卡車領域的鋒芒，那么，比亞迪在純電動卡車領域有哪些技術創新？其市場推廣和應用又有哪些可以借鑒之處？

7月26日，由OFweek中國高科技行業門戶和高科會共同主辦，OFweek新能源汽車網承辦的“OFweek2018中國新能源汽車技術論壇”上，比亞迪商用車事業群公關總監肖海平將帶來“比亞迪純電動卡車技術創新及推廣應用情況”的主題演講，介紹比亞迪在純電動卡車領域的技術創新和推廣應用情況。

作為新能源汽車上中下游的專業技術論壇，本次OFweek2018中國新能源汽車技術論壇將吸引超20家電動車及動力電池產業鏈領軍企業參會，匯聚超500位產業鏈CEO、CT0、CM0參與其中。大會將就國家政策、市場趨勢、電池、電機、電控技術、新能源汽車輕量化、充電標準及其新能源汽車領域的前瞻技術等進行為期一天的富有建設性和創意性的討論。

隨著新能源汽車市場發展，產業鏈已經開始迎來強者恒強的新時代，新能源汽車行業新一輪洗牌已不可避免，如何應對接下來的全局性產業機會與風險，敬請關注“OFweek2018中國新能源汽車技術論壇”。