鉅大LARGE | 點擊量：1264次 | 2021年06月09日
寧德時代開發出永不起火的811電池！
十月十六日，在“第五屆動力鋰電池應用國際峰會暨首屆我國新能源新材料（寧德）峰會”上，寧德時代董事長曾毓群表示：“寧德時代設計開發的811三元電池系統，可輕松通過熱擴散測試，時間不是5分鐘，而是永遠不起火。”
：第五屆動力鋰電池應用國際峰會
有意思的是，據現場媒體報道，就在曾毓群講話時，蔚來汽車董事長李斌、華晨寶馬總裁兼首席執行官魏嵐德博士，在臺下頻頻點頭。目前，蔚來汽車和華晨寶馬都有用到寧德時代NCM811的電池。
這是曾毓群在有關電池不起火言論中的升級版了。半個月之前的九月二十九日，曾毓群曾在2020世界新能源汽車大會上表示，寧德時代新開發的產品可以做到不起火只冒煙，會在年底在一些車型量產。
他稱：“我們希望即便一個電芯起火，整個PACK只冒煙，這是直接解決痛點的方法。目前高能量密度、高安全性已經沒有問題，低成本還要時間解決?！?/p>
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
這也是針對前段時間市場稱寧德基本否定811電池路線的持續性回應。寧德時代表達的意思重要有兩重：一是寧德時代不但不放棄811三元電池，并且在該路線上已取得極出色的成績；二是811電池也可以永不起火。
不了解當號稱“永不起火”的811電池推出之后，會不會公開做幾次針刺測試？
以下是曾毓群十月十六日演講實錄：
各位領導，各位專家，各位朋友：
大家早上好！
歡迎各位蒞臨寧德，參加第五屆動力鋰電池應用國際峰會。這是業界的一次盛會，也是寧德時代的一份榮耀。作為本屆峰會的聯合主辦單位，我謹代表寧德時代，對峰會的召開表示熱烈祝賀，對遠道而來的各位嘉賓表示誠摯歡迎。
把握機遇優化能源結構
今年以來，新冠疫情肆虐全球、不斷反復。疫情對人類社會的發展出現重大影響，氣候變化、環境保護、可持續發展的理念將會進一步加強。在第七十五屆聯合國大會上，習近平主席發表重要講話，重申我國CO2排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。這是我國政府再次向全世界做出的莊嚴承諾。構建以電為中心、以可再生能源為主體的能源格局、以電動化為主體的汽車產業生態，是實現碳中和目標的必由之路。
從國內看，第三季度，新能源汽車市場明顯回暖，私人消費者占比明顯提升，終端用戶對新能源汽車由懷疑、被動接受，向認可、稱贊、主動購買的轉變趨勢明顯。前不久，國務院常務會議，審議通過《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035）》，進一步明確了產業發展目標和保障措施，是未來15年引領產業發展的重要綱領。從國外看，歐盟提出了7500億歐元的歐洲復興計劃，重點培育低碳經濟，以德國、法國為代表的歐洲國家大幅提升新能源汽車購置補貼。1－八月歐洲新能源乘用車銷量上升高達78％。
從發電環節看，2019年，我國風電、光伏發電裝機規模首次“雙雙”突破2億千瓦。其中，光伏發電累計裝機達到了2．04億千瓦，同比上升17．3％。目前，“十四五”能源規劃正在編制，更多新業態、新機遇即將涌現，“光伏＋儲能”、“風力＋儲能”將是解決可再生能源天生的間歇性和波動性，打破高比例可再生能源大發展天花板的必然方式。
主動求變擁抱智能電動
為迎接能源和交通變革，寧德時代不斷攻堅克難，推進三大應用市場的突破。
第一個是依托動力鋰電池和新能源汽車，擺脫對移動式化石能源—石油的依賴；第二個是依托鋰離子電池儲能電站＋可再生能源發電，擺脫對固定式化石能源，也就是火力發電的依賴。第三個是用電動化＋智能化，來覆蓋工程機械、礦山船舶等各個應用領域和場景，為各行各業供應綠色、安全、經濟的發展模式。我們與合作伙伴共同開發的電動智慧無人礦山應用場景就是一個案例。
電動化、智能化、低碳化的方向和趨勢雖然已經明確，但目標的實現并不是水到渠成那么簡單，還要依托研發、創新和技術的不斷突破。寧德時代將持續加大研發投入，努力構建四大創新體系，分別是材料創新、系統結構創新、智能制造創新、商業模式創新。
創新突破攻克安全難關
在這里，我想再講一講行業比較關心的安全問題，介紹一下我們所做的工作和有關進展。隨著保有量、使用強度、使用年限的新增，近兩年新能源汽車自燃等安全事故增多，引起各方關注。寧德時代始終將產品安全放在公司發展的核心位置，不斷加大技術攻關力度，追求高性能和高安全的平衡發展。
在材料方面，通過原子層級創新，開發出了高穩定性正極材料和高安全電解液，電池耐高溫邊界提高了40℃，熱穩定性大幅提高。
在電芯結構方面，設計了高集成、強魯棒的防內短路電極，電芯進行各種濫用測試可以不起火、不冒煙。在電池包設計方面，量化分析外力用途下，外殼發生不同彈性變形、塑性變形時對電芯的損傷，優化電池包結構強度。
在電池熱管理方面，基于電池的物理化學特性，精確掌控溫度／電壓／電流等安全邊界，確保電池在安全舒適區工作，完善監控模型，第一時間識別安全風險并及時預警。
在系統熱擴散方面，采用特種級耐熱材料和定向熱導流技術，即使單體發生熱失控，也能做到系統不蔓延、不起火。
今年動力鋰電池新國標和聯合國全球技術法規并軌，提出了系統熱擴散時間不低于5分鐘的要求，這對提高安全、保證人員逃生至關重要。但國標只是基本門檻，寧德時代有更高要求，我們設計開發的811三元電池系統，可輕松通過熱擴散測試，時間不是5分鐘，而是永遠不起火。
因此，大家要對技術創新的潛力充滿信心。習近平總書記曾強調“在激烈的國際競爭中，惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝”。應對新能源汽車的安全挑戰，用科技創新和技術突破完全可以得以解決。
“志合者，不以山海為遠”，今天，我們因共同的事業聚首寧德，這是大家深入交流、凝聚共識、推動合作的難得機會。寧德時代愿意和各位同仁一起，繼續秉持創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，抓住新一輪科技革命和產業變革的歷史機遇，推動全球新能源產業可持續發展，為實現《巴黎協定》目標，建設美好人類家園，做出應有的貢獻。
