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千億鋰電自行車市場,星恒/芯馳/天能/超威等“激戰正酣”

鉅大LARGE  |  點擊量:697次  |  2021年04月23日  

2020年受新冠疫情影響,全球經濟陷入危局,全面衰退在所難免。不過,正所謂危中有機,電動自行車市場在今年爆發了。


從下圖可看到,今年不同往年,電動自行車的產銷量都出現了直線式的上升走勢。


火爆的2020自行車


2020年自行車行情的火爆,從歐洲市場可見端倪。受疫情影響,由于人們擔心軌道交通、公交車是密閉空間,假如乘坐公共交通工具通勤,可能新增染病風險,對那些不得不出門去上班的人來說,自行車就成了理想的代步工具。


從數據方面看,阿里阿里巴巴旗下跨境電商平臺速賣通的數據顯示,同比2019年同期,五月西班牙市場自行車銷售額上升超過22倍,意大利、英國也都上升了4倍左右。電動滑板車的銷售額也大幅上升,其中,意大利上漲近9倍,英國上漲近8倍,法國上升380%,在本身體量就很大的西班牙則上升了280%。

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據鋰電網了解,五月份我國自行車和電動汽車對歐出口量暴漲,上萬元的“土豪”車型也被搶購一空,生產廠家加班加點,訂單仍然排到1個月后。


以小牛電動汽車為例,近日,小牛電動汽車因為在歐洲市場的火熱表現,受到了央視財經頻道的關注。小牛電動汽車創始人胡依林表示,“去年小牛電動汽車的海外占有量是14.9%,2020年第一季度的數據上漲到了28.9%。”創造了一個新的記錄。顯然,小牛電動汽車方面說的是一季度,二季度的爆發上升尚未提及。據悉,小牛電動汽車目前出口產品的價位集中在1-3萬人民幣,定位為中高端的電動汽車產品。


這不是小牛電動汽車第一次受到央視的關注了,今年六月,因為新品小牛GOVAG0在電商平臺的火爆,小牛就登上了《消費主張》欄目。


“原本備在海外倉的貨,一周就賣空了。第二批還在路上就被訂完,第三批我們又多備了3、4倍的貨。”電動滑板車品牌Janobike創始人李小龍表示,從三月份復工以來,銷售額持續上升,月環比增幅達30%-40%。目前,Janobike合作的上游車架廠家已經24小時滿負荷開工,想要盡早拿貨,甚至要靠“走后門”。


自行車品牌SAVA的速賣通負責人郭振鶴也表示,四月以來訂單環比上升30%以上,產量吃緊,原本下單后3天之內就能發貨,現在至少要等一周。

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