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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專(zhuān)注鋰電池定制

什么是起停電池?汽車(chē)到底該不該裝起停電池?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1778次  |  2021年04月21日  

起停電池的優(yōu)缺點(diǎn)


現(xiàn)在市場(chǎng)上所使用的起停電池一般分為AGM和EFB兩種。


AGM蓄電池是指隔板采用的是超細(xì)玻璃棉材料的蓄電池。目前德系,美系主推AGM技術(shù)。與普通蓄電池相比,價(jià)格貴三倍多,但具有以下優(yōu)點(diǎn):


(1)循環(huán)充放電能力比普通蓄電池高3倍,具有更長(zhǎng)的使用壽命。


(2)在整個(gè)使用壽命(三年左右)周期內(nèi)具有更高的電容量穩(wěn)定性。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

(3)低溫起動(dòng)更加可靠。


(4)降低事故風(fēng)險(xiǎn),無(wú)酸液滲漏減少環(huán)境污染。


缺點(diǎn):AGM電瓶不耐高溫,一般不能安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。


AGM產(chǎn)品設(shè)計(jì)


EFB電池是富液式增強(qiáng)型啟停電池,是在原來(lái)普通鉛酸電池基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái),能耐高溫,可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),能夠完全達(dá)到啟停系統(tǒng)的要求,比普通電池壽命性能提升三倍,性價(jià)比較高,價(jià)格比普通電池貴兩倍多。目前日系廠家主推EFB技術(shù)。

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

EFB產(chǎn)品設(shè)計(jì)


起停系統(tǒng)的車(chē)輛能使用普通電池嗎


起停系統(tǒng)車(chē)輛的電池不能用普通電池代替,若使用普通電池替代會(huì)出現(xiàn)以下危害:


(1)起停系統(tǒng)不能很好地運(yùn)行,電池檢測(cè)系統(tǒng)(BMS)若認(rèn)為電池電力不足以重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則不會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),因而達(dá)不到預(yù)期的燃料和排放的降低。


(2)普通電池在起停系統(tǒng)下,使用一星期后,會(huì)損失7%-16%的有效容量,大幅度縮短電池使用壽命。


(3)有些全封閉的AGM電池是安裝在座椅或者后備箱下,若換成不是全封閉的普通電池,會(huì)存在安全隱患。


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