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新能源電池如何回收?

鉅大LARGE  |  點擊量:3565次  |  2021年03月09日  

現在,一些有遠見的科技公司正在和新能源車企展開合作,共同研制廢舊電池回收利用,怎么樣再循環使用動力鋰電池材料。瞄準這個潛在的動力蓄電池回收利用領域。可以說,新能源車企和動力鋰電池制造公司,以及第三方科技公司都在積極在這個潛在開采領域里布局,開展廣泛合作。正在構建的動力鋰電池回收生態體系大致分為兩種模式。


1.以動力鋰電池生產廠商為主,通過新能源車企通過銷售渠道將廢舊電池回收。回收回來的電池交給第三方公司處理,或者合資共同合作處理。


2.以第三方為主,由動力鋰電池梯次再生利用公司和動力鋰電池公司、新能源車企共同合作,建立回收網點,將廢舊電池回收利用。


在超過使用壽命的動力鋰電池循環利用方面,目前有兩種方式;


1.對廢舊電池的梯次利用。新能源汽車的動力鋰電池要求較高,當動力蓄電池容量衰減到80%以下時,就不能滿足需求。我們可以利用梯次使用方式,將動力鋰電池用在其他領域,比如為通信基站供應電力支持,或者為低速新能源汽車供應動力,為較低要求的電力供應系統蓄能。目前,動力鋰電池的梯次利用還在探索階段,依然還有一些問題尚未解決。


2.廢舊電池再生利用,這個行業現在已經形成了一定規模。這些再生利用公司之前大多處理過報廢電器、電子產品、有色金屬冶煉,有著比較成熟的自動化拆解的工藝流程。這些公司多集中在長三角、珠三角,有著一定的工業基礎,目前開發出了多項拆解技術方法:電池單體自動化拆解、電池粉碎后自動分選、通過修復工藝取得正負極材料、電解液和隔膜拆解回收工藝。


預計到2024年,我國動力鋰電池回收市場規模將達到245億元。這么龐大的市場規模,假如能夠充分利用好的話,就是一片潛在的藍海市場,到處充滿了寶藏。而動力鋰電池回收利用領域,必然成為新能源汽車延伸的熱點行業。期待我們的先行公司能研制出更多更好的方法,利用好廢舊電池,保護好資源和生態環境。同時,不論是車企,還是動力鋰電池公司,都要反復告知消費者,廢舊電池不要隨意丟棄,一定要將廢舊電池送到正規渠道處理。


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