欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

“梯次利用”能提高動力鋰電池能源利用率?

鉅大LARGE  |  點擊量:852次  |  2020年07月09日  

截至2017年,我國累計推廣新能源汽車總量超過180萬輛,動力鋰電池的單體能量密度比2012年提高了兩倍,每千瓦時的售價下降了70%以上。數據顯示,2020年預計我國國內汽車動力鋰電池回收量將達到25.7萬噸,2022年這一數據將達到42.2萬噸。


日前,以新動能轉換高質量發展為主題的2018首屆我國新能源動力鋰電池暨儲能產業大會在江蘇泰州隆重舉辦。隨著新能源汽車的快速發展,我國動力的電池退役將漸成規模,車用動力鋰電池退役后,要考慮其梯次利用和回收再利用。來自業內的專家紛紛提及動力鋰電池回收利用的問題,其中梯次利用成為高頻詞匯。


那么,動力鋰電池梯級利用究竟如何開展?退役下來的動力鋰電池究竟去往何處?


我國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示,動力鋰電池從電動汽車退役下來以后,還有80%的容量可以利用,因此要高度重視動力鋰電池梯次利用。


劉彥龍強調,要開展梯次利用,首先要了解退役電池的品質和安全性能。電池公司要建立大數據追溯系統平臺,和對電池檢測評價方法。大數據要包括電單體研發的生產數據、電池包研發生產數據、電池包車載運行監控數據等,通過大數據對退役電池進行健康評價,以確定電池能否進入梯次利用市場。


此外,還要要重視電池單體和電池包標準化,在一個公司內部盡可能采用較少規格的單體電池,既可以提高生產自動化水平以降低成本和提高產品一致性,又便于今后梯次利用時的拆解和重組。因此,在動力鋰電池設計階段就要為后續的梯次利用和拆解回收做準備。


當然,并非所有的動力鋰電池都適合梯次利用。伊維經濟研究院研究總監吳輝指出,三元動力鋰電池由于含有鎳、鈷、錳等稀有金屬,通過拆解提取其中的鋰、鈷、鎳、錳、銅、鋁、石墨、隔膜等材料,能實現每噸大約4.29萬元的經濟收益,從而實現經濟可行性。而磷酸鐵鋰離子電池如通過報廢拆解僅能夠實現每噸大約0.93萬元的經濟收益,難以覆蓋其回收成本,因而磷酸鐵鋰動力鋰電池更適合梯次利用。


那么梯次利用之后的電池用在什么地方?從退休電池回收之后,我們應用到儲能領域,梯次利用之后,最終會把電池拿回來拆解、回收,采用自動化技術進行物理分選,最終回原材料。比亞迪電池事業群第二事業部總監張春昱指出,以比亞迪為例,現階段對正極材料磷酸鐵鋰,三元材料以及我們的負極材料進行整體回收。目前已完成了可行性的研究,并具備一定規模的回收利用生產線。


動力鋰電池梯次利用的運營模式正是行業內不斷探索的問題。本次大會,某動力鋰電池公司負責人表示,建設儲能電站,或者繼續使用到低速電動汽車上,或許是動力鋰電池梯次利用的可行性方向。目前來說,不管是大型儲能系統,還是小型儲能系統,總體來說動力鋰電池梯次利用更多用在儲能方面會比較多。他說。


據了解,2015年開始,比亞迪就已經與其他公司合作做儲能電站。比如在無錫,我們把新能源汽車充電樁結合起來,打造了一個儲能電站式的充電系統,現在充電站都是直接掛在電網上,所以我們都是白天充電頻率較高,充電成本就會比較高。而我們的充電基站就可以通過削峰填谷的方式來降低充電價格。張春昱強調,未來比亞迪還要合作,在動力鋰電池回收產業領域進行布局,來攜手回收公司,做好動力鋰電池回收工作。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 91网站入口最新 | 欧美亚洲日本国产 | 日本久久久久久中文字幕 | 五月婷婷色| 九九热在线免费 | 国产黄a三级三级看三级 | 无限资源中文免费 | 四虎影院国产 | 国产国语在线播放视频 | 精品视频在线免费播放 | 日韩欧美高清一区 | 99re8这里有精品热视频免费 | 伊人久久大香线蕉 | 亚洲天堂免费在线 | 亚洲激情久久 | 亚洲视频一区二区三区 | 欧美日韩一区二区三区久久 | 四虎永久在线 | 亚洲欧美日韩在线线精品 | 精品区在线观看 | 尤物国产精品福利三区 | 麻豆导航 | 日韩欧美一区二区三区四区 | 成人在线91 | 特黄特色大片免费视频大全 | 亚洲男人的天堂网站 | 午夜免费观看福利片一区二区三区 | 欧美本道| 99re热这里只有精品视频 | 成人免费在线视频网 | 久热6| 99精品视频观看 | 色播在线视频 | 国产女人综合久久精品视 | 中文字幕专区高清在线观看 | 日本黄页网站免费 | 国产精品一区在线观看 | 成人亚洲欧美 | 国产精品久久久久毛片 | 午夜一级毛片看看 | 精品国产自 |