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鋰需求量預計到2025年將上升3倍 全球鋰產地一目了然

鉅大LARGE  |  點擊量:3073次  |  2020年03月27日  

鋰常被稱為白色石油,其需求量預計到2025年將上升3倍,原因是鋰已成為生產高科技設備和電動汽車可充電電池必需成分之一。


美國地質調查局(USGS)公布的最新數據顯示,世界頂級鋰生產國正在盡最大努力滿足不斷上升的鋰需求。2016年全球鋰產量較2015年上升了12%至3.5萬噸。


一、世界鋰礦生產大國


美國地質勘探局(USGS)統計出了2016年全球8大鋰礦生產國。


1、澳大利亞


如同2015年,澳大利亞在2016年仍是世界上最大的鋰生產商。2016年生產鋰1.43萬噸,較2015年新增200噸。


澳大利亞泰利森鋰公司旗下的Greenbushes鋰項目,由我國天齊集團和Albemarle共同擁有。Greenbushes被認為是西澳大利亞經營時間最長的礦區,截止目前已經持續經營了25年。


根據USGS的數據,澳大利亞還擁有超過200萬噸的已探明鋰資源。值得注意的是,該國大部分出口到我國的鋰礦石均為鋰輝石,雖然在2016年我國并未從澳大利亞進口。


2、智利


智利在2016年再次位居鋰生產國第二位,其產量從2015年的10,500噸新增到2016年的1.2萬噸。


根據USGS的數據,智利頂級鋰生產商,在2016年新增了20%的產量。智利政府還向該國另一家鋰巨頭Albemarle頒發了新增鋰鹽水提取量的許可。


與澳大利亞從硬巖礦山中提取鋰不同,智利的鋰是在鹽田表面以下的鹵水中提取的。智利的Atacama鹽礦約占全球鋰生產總量的37%。


3、阿根廷


阿根廷的鋰產量在2016年顯著新增,達到5700噸,而2015年產量僅為3600噸。USGS指出,新增的量重要來自一個新的鹽水項目。


眾所周知,玻利維亞、阿根廷和智利組成了一個鋰三角。阿根廷的SalardelHombreMuerto地區擁有大量的鋰鹽,其儲量已足夠開采至少75年。


4、我國


我國在2016年的鋰產量占全球第四,持平于2015年,生產量均為2000噸。


雖然我國的鋰產量相對較低,但作為電子和電動汽車生產大國,該國成為鋰的最大消費國。在2016年十二月底,該國據稱生產了44874輛新電動汽車,雖然不及預期的6萬輛。


我國目前從澳大利亞進口所要的大部分鋰資源,但正在尋求在未來擴大其鋰產量。USGS稱,我國的鋰資源量約為700萬噸。


5、津巴布韋


▲鋰礦產量:900噸


持續三年,津巴布韋的鋰生產量均保持在900噸左右。該國的比基塔(Bikita)礦床據稱擁有世界上已知的最大的透鋰長石礦山,超過11噸。


二、歐洲最大鋰礦現身


由于預期鋰需求上升,捷克一個曾經以生產錫和鎢著稱的古老采礦小鎮錫諾維克,已經吸引投資者來開發最近發現、被認為是歐洲最大的鋰礦。


1、資源儲量


錫諾維克項目最新礦石資源量為6.565億噸,鋰品位0.43%,錫品位0.04%;即碳酸鋰當量為700萬噸,較上次公布的資源量上升11.8%。


其中推定礦石資源量3.477億噸,鋰品位0.45%,錫品位0.04%;即碳酸鋰當量為390萬噸,上升50%。錫資源量為26.26萬噸,其中推定資源量為13.91萬噸。


2、成本最低硬巖碳酸鋰


澳大利亞歐洲金屬控股公司(EMH,EuropeanMetalsHoldings)計劃在該地區開發一座礦山,預計年產量為2萬噸碳酸鋰。


這種產量將把捷克置身于世界前五大鋰生產國行列。目前,世界最大鋰生產國有澳大利亞、智利、我國和阿根廷。


EMH公司在2014年通過并購捷克勘探公司吉奧梅特(Geomet)獲得了該項目,公司享有獨家勘探權,以及優先申請采礦權的權利。吉奧梅特公司第一個在該地區發現鋰礦。


錫諾維克鋰礦擁有良好的基礎設施,包括一條鐵路,以及工作條件。另外,該礦距離已經或準備生產電動汽車的國家比較近。


錫諾維克(Cinovec)鋰礦也將成為世界成本最低的硬巖碳酸鋰生產商。


該項目預計要建設投資3.93億美元,礦山壽命21年,可年開采礦石170萬噸,年產電池級碳酸鋰2.08萬噸。


在進行預可研時,為尋求高回收率、低雜質和低成本,選用了L-Max工藝。儲量僅考慮了礦石推定資源量的9.9%,總資源量(6.565億噸,氧化鋰品位0.4%)的5.2%,最終能生產700萬噸的碳酸鋰。


碳酸鋰總體成本大約為3483美元/噸,按照碳酸鋰長期價格10000美元/噸來計算,經營現金利潤率能達到59%。


按照8%折現率和21%的內部收益率來計算,該項目稅后凈現值為5.4億美元。


公司稱,該項目將直接進入最終可行性研究階段。由于距離歐洲近,因此錫諾維克將成為最大和最先進的歐洲鋰礦項目,能夠供應歐洲鋰市場數十年。


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