一方面，動力電池正在加速駛向車規級方向，另一方面，智能制造發展浪潮不斷向前推進。基于此背景，頭部動力電池企業開始將新工廠的建設目標，轉移到數字化工廠上。

對于動力電池數字化工廠的理解與落地能力，國內智能化裝備整體解決方案供應商，已經達到怎樣的實力？

12月16-18日，“利元亨•2019高工鋰電&電動車年會”在深圳機場凱悅酒店盛大舉行。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會，現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與其中。

在17日下午鐳煜科技專場冠名的動力電池專場二中，利元亨研究院院長杜義賢博士帶來題為《利元亨傾力打造新能源數字化工廠》的主題演講，闡述了電池企業引進數字化的重要性，以及數字化智能化工廠框架、數字化技術的應用以及自動化到運營全面數字化管理方案。

杜義賢博士認為，數字化工廠是智能工廠的必經之路，基于車規級電池生產、數字化精益生產的需求，必然離不開數字化工廠。但是數字化工廠不等于無人工廠。

利元亨對于數字化工廠的理解，是將所有和生產相關的信息數字化呈現，保證生產過程數據沒有中斷，在此基礎上，加入系統工具，實現管理的可視化和可預測。

也是基于這種理解，利元亨從研發到應用將其分為五個層級，包括執行層、控制層、數據層、車間層和企業層，并利用數字孿生技術搭建了可視化平臺。

杜義賢博士表示，在數據層，利元亨自主研發打造了數字化工廠信息基礎SCADA，可以實現生產過程中產品信息實時追溯工序過程，顯示及保存產品的工藝特性曲線，統計設備產能、不良品分布及監控設備稼動率。

在車間層，利元亨自主研發打造了SPL產線管理系統，從基礎設置、工藝設置、維修管理、產線報表、產線看板、系統管理、組織權限、個人設置、任務調度管理，實現了全方位管控。

同時，利元亨還利用數字孿生技術搭建了可視化平臺，可建立鏡像虛擬工廠，實現告警可視化管理與定位，實現生產監控的一體化、精細化管理。

目前，利元亨在數字化工廠的能力，在技術應用層面，已掌握設備控制信號93%仿真功能，成功完成100多個項目的元器件仿真控制。

在系統交付仿真層面，已實現HMI、上位機、PLC控制邏輯、機器人控制器、視覺控制系統等常見元器件的純軟件交互仿真。

在軟件層面，專業軟件團隊成功實現三菱、倍福、西門子、歐姆龍等PLC對接仿真交互的虛擬接口開發。

杜義賢博士強調，利元亨的目標是，通過數字化工廠的平臺，實現從自動化到運營全面的數字化管理。